Дизельные генераторы с АВР

Отбойный молоток бензиновый TSS-GJH95– мощный, простой и надежный с двухтактным бензиновым двигателем. Поставляется в комплекте с Пикой P-395 (пика-ломик).Бензиновые отбойные...

Основная мощность: 10 кВт 

Резервная мощность: 10.5 кВт 

Модель двигателя: R2V840 

Исполнение: кожух Бак, л: 25 Расход, л/ч: 2.5 

Габаритные размеры, мм: 950х710х890  Масса, кг: 180 

Гарантия, срок (мес): 1 B00001815

Гарантия, срок (мес): 1 420204-00451

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.90710-0039

Артикул производителя: SL4105ABD, Гарантия, срок (мес): 1. 06.71030-8113

Артикул производителя: KG340-04201/02/04202; Длина (мм): 164; Масса, кг: 0,3; Материал: алюминий; Гарантия, срок (мес): 1;

Материал: алюминий; Гарантия, срок (мес): 1;

DOOSAN АД300-Т400

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 145
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS весьма прост в эксплуатации, прочен и невероятно практичен. По размерам он не велик, об этом говорит его относительно небольшой вес – тридцать семь килограмм, без учета топлива. Технические характеристики KIPOR KM170FSтаковы: конструкция относится к одноцилиндровому типу, оснащена мощнейшей системой охлаждения при помощи манипуляций с воздухом, также является четырехтактным механизмом и обладает системой прямого регулируемого впрыска, что значительно упрощает вопрос ухода за двигателем. Невзирая на небольшой объем топливного бака, который составляет два с половиной литра, можно смело утверждать, что двигатель KIPOR KM170FS является мощнейшей конструкцией и пригоден как для бытовых, так и для более масштабных работ. К тому же, он экономно расходует топливо, поэтому затраты на систему сводятся к минимуму. Что касается динамики работы, то двигатель не привлекает внимания, потому что в ходе разработки была внедрена система, которая уменьшает во много раз, как вибрацию, так и шум, который в ходе работы производит конструкция.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS - это агрегат со встроенным цепным редуктором, передаточное отношение 1:2, номинальные рабочие обороты 1500. Оснащен ручным стартером, датчиком масла, воздушным и масляныс фильтром.

Конструкция, габаритные, посадочные и присоединительные размеры китайского дизельного двигателя KIPOR KM170FS таковы, что он может быть с легкостью установлен на строительную и силовую технику вместо именитых европейских(HATZ/Lombardini) и азиатсикх(YANMAR) производителей,

К основным преимуществам подобных устройств можно отнести:

• способность к кратковременному восприятию высоких нагрузок без выхода из строя;
• способность к восприятию переменных нагрузок;
• наличие упрощенной схемы блока автоматической регулировки с обратной связью по напряжению и току