Однофазные бензиновые генераторы

Данная ДГУ на базе двигателя ТМЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервно...

Газовый генератор Generac 6271 (12 кВт) — надежный источник резервного энергоснабжения, который найдет себе применение в частном жилищном секторе, а также подойдет для решения ряда профессиональных задач.

Виброрейки применяются для разравнивания и уплотнения покрытий и оснований на базе цементобетонных смесей.Учитывая растущий спрос на виброрейки с изменяемой длиной базы, а так...

Кабель с электрододержателем 3 м  подходит для  следующих моделей сварочных аппаратов САИ-250,315,400. 

Артикул производителя: 0115 3875, Гарантия, срок (мес): 1. 130711-00082

Гарантия, срок (мес): 1 150113-00034

Артикул производителя: T9600-1111100A-C27, Гарантия, срок (мес): 1. T9600-1111100A-C27

Диаметр внутренний (мм): 535, Количество лопастей (шт): 6, Материал: пластик, Гарантия, срок (мес): 1. 6R1Z520100

Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.97601-0100

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 1000
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.